2月28日起，青島地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)整

為進(jìn)一步提升乘車(chē)體驗(yàn)，自2月28日起，青島地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)調(diào)整。13號(hào)線延長(zhǎng)井岡山路末班車(chē)時(shí)間，2號(hào)線壓縮早晚高峰行車(chē)間隔，1號(hào)線調(diào)整早晚高峰時(shí)長(zhǎng)。為配合換乘銜接，線網(wǎng)6條線工作日及周末行車(chē)時(shí)刻均有微調(diào)。具體如下：

13號(hào)線延長(zhǎng)末班車(chē)時(shí)間

13號(hào)線井岡山路末班車(chē)延長(zhǎng)15分鐘。井岡山路21:50常規(guī)全程末班車(chē)后，于22:05增開(kāi)終到古鎮(zhèn)口的非全程末班車(chē)。

2號(hào)線壓縮行車(chē)間隔

2號(hào)線工作日早高峰平均行車(chē)間隔由4分04秒調(diào)整為3分45秒，最小行車(chē)間隔壓縮至3分10秒；晚高峰行車(chē)間隔由4分04秒調(diào)整為3分55秒。

1號(hào)線調(diào)整早晚高峰期時(shí)長(zhǎng)

1號(hào)線根據(jù)近期客流變化情況，有針對(duì)性?xún)?yōu)化工作日早晚高峰峰期時(shí)長(zhǎng)，調(diào)整小交路列車(chē)開(kāi)行列次，更加精準(zhǔn)服務(wù)乘客出行。

線網(wǎng)優(yōu)化換乘銜接

線網(wǎng)優(yōu)化線間換乘銜接，并延長(zhǎng)早高峰期間重點(diǎn)換乘車(chē)站站停時(shí)間（李村、五四廣場(chǎng)），切實(shí)滿(mǎn)足乘客上下車(chē)需求，調(diào)整后線網(wǎng)（1、2、3、8、11、13號(hào)線）工作日及周末列車(chē)到站時(shí)刻將有微調(diào)，請(qǐng)廣大乘客合理安排出行時(shí)間。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?竇衍鳳