推動軌道物流跨越式發展！快遞“坐”上青島地鐵8號線

為深入貫徹青島市關于推進現代物流產業高質量發展、構建“軌道+低空”物流網絡、完善多式聯運服務體系的決策部署，青島地鐵與順豐速運積極踐行綠色高效城市物流理念，深化政企協同創新，攜手推動軌道物流跨越式發展，近日，8號線軌道物流運輸專用車廂正式投用。此次合作，標志著軌道物流運輸能力實現跨越式提升。

今年6月，青島地鐵聯合順豐速運，依托地鐵8號線閑時運能，成功打造國內首次實踐并落地的集地鐵跨海直達、末端無人車接駁、航空多式聯運、集散貨同網雙向運輸于一體的軌道物流新模式，實現時效提升55%以上。

秉持“安全第一，服務至上”原則，雙方圍繞軌道物流“客貨協同”核心需求，經過多輪試點調試與實戰檢驗，系統優化技術標準與全流程管理體系，成功突破集貨調度、裝卸銜接、安全管控等關鍵環節瓶頸，正式投用8號線軌道物流運輸專用車廂。這一創新實踐不僅驗證了軌道物流的技術可行性，更在運營模式、安全保障、效率提升等方面積累了寶貴經驗，為后續規模化運營奠定了堅實基礎。

8號線軌道物流運輸專用車廂位于列車頭部首節車廂，車廂中部的籠車縱向按列整齊排布，通過特殊固定裝置牢牢鎖止，確保列車行駛過程中籠車不會移位搖晃，提升運輸安全。同時，在專用車廂與第二節車廂連接處設置專用裝置隔離，實現客貨空間分離，既保障了物流作業的高效運轉，又為乘客營造出更加整潔舒適的乘車環境。

在全面提升安全性與操作便捷性的同時，物流效率與運輸規模也邁上新臺階。此次升級更為未來業務拓展與運能持續提升預留了上升空間，有力推動軌道物流向標準化、規范化方向發展，為織密青島軌道物流運輸網絡注入強勁動力。

未來，青島地鐵將持續深化軌道物流業態創新，拓展“軌道+低空”“軌道+倉儲”等多式聯運融合場景，通過與城市交通網絡、機場物流樞紐體系高效銜接，強化多式聯運協同效能，構建“軌道+”物流運輸新優勢，為現代物流產業提質增效提供堅實支撐。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯：李頡