國慶中秋雙節疊加，當市民沉浸在“雙節”闔家團圓、休閑度假的喜悅中時，青島地鐵建設工地上，勞動者以奮斗為筆、以汗水為墨，在地下勾勒出節日里最動人的勞動圖景。
地鐵2號線二期目前已進入附屬施工沖刺階段。截至目前，全線8座車站全部實現封頂，正線區間已完成貫通，總體土建進度達到78.5%，為后續線路開通運營奠定了堅實基礎。當下，各施工標段緊盯關鍵節點，搶抓秋季施工黃金期，全力推進工程建設提速增效。其中，由中鐵二十局承建的下王埠站折返線區間是全線攻堅的“硬骨頭”，其施工進度直接關系到整個線路的通車節點。
節日期間，該工區150余名建設者全員在崗，面對施工難題迎難而上，同時減少對市民生活的干擾。在深達20多米的隧道內，超前支護、機械開挖、隧道清底、立架噴混、渣土運輸等工序環環相扣，10余名技術和安全管理人員與60余名作業工人24小時輪班值守，通過優化施工流程、調配大型設備，確保各環節無縫銜接。“看著隧道一天天向前延伸，從圖紙變成現實，所有的辛苦都值了！”項目總工程師馬萬里的話道出了所有建設者的心聲。
據了解，目前青島地鐵在建線路達8條，在建里程154公里。這個黃金周，青島地鐵共有1.6萬名地鐵一線建設者和5000余名運營人員堅守崗位，他們用堅守詮釋責任，用奮斗書寫擔當，為城市軌道交通建設按下“加速鍵”，讓市民出行更便捷的愿景一步步變為現實。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：崔現香
請輸入驗證碼