“光明環(huán)保能夠在海洋溢油應(yīng)急行業(yè)屹立40年，靠的就是篤行不怠持續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品?！瘪Y騁于海洋應(yīng)急領(lǐng)域，青島本土企業(yè)光明環(huán)保近期研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)真正意義上的智能收油機(jī)——掃油機(jī)器人終于面世，這一山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃成果，不僅是中國(guó)溢油回收行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的成果體現(xiàn)，也為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了新動(dòng)能。
破局：國(guó)內(nèi)溢油應(yīng)急智能化新賽道
從開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)溢油回收行業(yè)、參與國(guó)標(biāo)行標(biāo)體系建設(shè)，到攻克產(chǎn)學(xué)研難關(guān)、實(shí)現(xiàn)技術(shù)迭代、布局產(chǎn)業(yè)鏈……青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司近年來(lái)牽頭實(shí)施了青島市“海上突發(fā)溢油高效應(yīng)急處置裝備研制與產(chǎn)品化”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，首次在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)性國(guó)產(chǎn)化替代，打響了海上溢油回收裝備“中國(guó)品牌”。
“公司始終以推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為己任，尤其把研發(fā)數(shù)智化收油機(jī)作為技術(shù)攻關(guān)首要目標(biāo)。”光明環(huán)保公司執(zhí)行董事何銳表示，今年9月份，我們攻堅(jiān)克難終于研發(fā)出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)真正意義上的智能收油機(jī)——掃油機(jī)器人，其具有高度智能化、無(wú)需圍油欄配合作業(yè)、平戰(zhàn)結(jié)合等特點(diǎn)，以及可預(yù)設(shè)軌跡、自主巡航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等測(cè)評(píng)指標(biāo)，均是對(duì)普通智能收油機(jī)功效的一場(chǎng)數(shù)智化升級(jí)迭代。像一般收油機(jī)需要依靠圍油欄經(jīng)過(guò)復(fù)雜的作業(yè)周期，將局部溢油匯集后再放下收油機(jī)定點(diǎn)收油，而掃油機(jī)器人無(wú)需圍油欄參與，可通過(guò)提前設(shè)定巡航路線(xiàn)，在數(shù)平方公里的范圍內(nèi)自動(dòng)收油，完全獨(dú)立作業(yè)，綜合效率提升10倍以上。
光明環(huán)保研發(fā)的掃油機(jī)器人在某漁港收油現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)
此外，掃油機(jī)器人對(duì)收油方式進(jìn)行了數(shù)智化創(chuàng)新，自帶過(guò)濾、分離、存儲(chǔ)等功能，不再需要輔助船的配合，可一次性清理數(shù)千平方米海面的薄油膜，隨時(shí)出動(dòng)清掃港口、碼頭、旅游景點(diǎn)，進(jìn)行薄油膜溢油，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)薄油膜無(wú)法機(jī)械方式回收這一市場(chǎng)的空白。目前，掃油機(jī)器人已經(jīng)在部分海域?qū)I(yè)場(chǎng)所進(jìn)行部署，備受市場(chǎng)歡迎。
激活：海上溢油應(yīng)急產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈
溢油回收行業(yè)屬于小眾行業(yè)，產(chǎn)值相對(duì)較低，這讓很多企業(yè)望而卻步。但這個(gè)行業(yè)又很特殊，一旦海上溢油事故發(fā)生，就必須借助專(zhuān)業(yè)溢油回收裝備進(jìn)行處理，才能盡可能減輕海洋污染。
何銳認(rèn)為，在諸多行業(yè)的產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)數(shù)智化的今天，中國(guó)溢油回收行業(yè)的產(chǎn)品智力水平仍停滯在三十年前。究其原因，溢油回收行業(yè)是紅海行業(yè)，處處低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)；行業(yè)規(guī)模小，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模小，在利潤(rùn)微薄的情況下更難拿出大筆資金用于產(chǎn)品研發(fā)；產(chǎn)品數(shù)字化涉及軟件、硬件多個(gè)領(lǐng)域，如果企業(yè)沒(méi)有足夠的積累很難打通各個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)務(wù)之急，國(guó)內(nèi)溢油回收行業(yè)特別需要智能化產(chǎn)品。
面對(duì)行業(yè)的迫切需求，光明環(huán)保自覺(jué)承擔(dān)起這一挑戰(zhàn)，開(kāi)始進(jìn)行智能化產(chǎn)品的破局。
“技術(shù)創(chuàng)新源于模式創(chuàng)新，模式顛覆產(chǎn)生技術(shù)顛覆”，何銳談起研發(fā)過(guò)程總結(jié)道，突破行業(yè)技術(shù)瓶頸的掃油機(jī)器人的誕生，正是源于光明環(huán)保的模式創(chuàng)新——以產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新生態(tài)，制定獨(dú)特的戰(zhàn)略路徑。
我們非常注重從政產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新聯(lián)盟的組建，到海洋科技成果轉(zhuǎn)化基地的落成，光明環(huán)保不斷打通從技術(shù)到應(yīng)用的“最后一公里”。像在研發(fā)過(guò)程中，山東海事局、市南區(qū)科技局等主管部門(mén)在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都給予了政產(chǎn)學(xué)研一體化的助力，真正打通了最后的“通關(guān)秘笈”。
2024年，由青島海麗雅集團(tuán)牽頭成立的青島市應(yīng)急協(xié)會(huì)搭建起了水域安全產(chǎn)業(yè)鏈，光明環(huán)保和航順船務(wù)作為水域安全產(chǎn)業(yè)鏈中的代表性企業(yè)，將溢油回收設(shè)備的研發(fā)制造與事故場(chǎng)景中的應(yīng)用，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的有效聚合，極大激活了行業(yè)活力。
以科技賦能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，兩家企業(yè)在“守護(hù)蔚藍(lán)2024”青島市海上溢油應(yīng)急演習(xí)中，作為演習(xí)主力密切配合，展示了行業(yè)協(xié)同配合的新氣象。作為山東省科技廳關(guān)于溢油行業(yè)的重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，光明環(huán)保在今年8月份進(jìn)行的海試驗(yàn)收階段，再次攜手航順船務(wù)等頭部企業(yè)，持續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)整合上下游資源，帶動(dòng)了一個(gè)能夠應(yīng)對(duì)溢油事故進(jìn)行快速反應(yīng)的生態(tài)體系，正加快發(fā)展壯大。
在山東省重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目驗(yàn)收的海試現(xiàn)場(chǎng)，光明環(huán)保攜手航順船務(wù)等企業(yè)展示了產(chǎn)業(yè)鏈活力。
當(dāng)智能浪潮奔涌入海，青島催生了“海洋+AI”的全新動(dòng)能——不僅有掃油機(jī)器人的誕生，還有諸多產(chǎn)學(xué)研的實(shí)踐推動(dòng)著海洋治理從經(jīng)驗(yàn)依賴(lài)邁向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的精準(zhǔn)預(yù)判，這讓深海探索因智能裝備而不再遙不可及，更讓海洋治理與決策在科學(xué)算法的賦能下變得更加高效與智慧。
精準(zhǔn)：發(fā)掘未來(lái)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)新空間
悉數(shù)40年的創(chuàng)業(yè)史，青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司展現(xiàn)了青島高科技企業(yè)的成長(zhǎng)韌性與向海圖強(qiáng)的拼搏姿態(tài)。
何銳告訴記者，海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地，是青島最鮮明的特色優(yōu)勢(shì)，光明環(huán)保還在藍(lán)谷設(shè)立了海洋裝備研發(fā)中心孵化器，有望填補(bǔ)行業(yè)產(chǎn)品智能化研發(fā)領(lǐng)域的空白。
40年前，光明人提出了“一切為了藍(lán)色海洋”的發(fā)展理念，濃厚的研發(fā)基因，猶如一粒種芽，培植于光明之核。
光明人命名的收油機(jī)、圍油欄、吸油氈等國(guó)內(nèi)首批溢油回收產(chǎn)品為標(biāo)志，開(kāi)啟了中國(guó)溢油回收行業(yè)的序幕。產(chǎn)學(xué)研持續(xù)合作，相繼誕生了一批國(guó)內(nèi)第一，國(guó)內(nèi)首臺(tái)產(chǎn)品。
采訪(fǎng)中，中國(guó)海洋大學(xué)教授、山東省海事局溢油應(yīng)急高級(jí)專(zhuān)家梁生康，同時(shí)作為交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所特聘專(zhuān)家、山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，見(jiàn)證了中國(guó)海上溢油回收行業(yè)的發(fā)展歷程，他認(rèn)為，未來(lái)隨著“人工智能+智能制造”深度融合，將提升海上溢油等突發(fā)事故的應(yīng)急處置高效化和協(xié)同化作用，這不僅是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，更是未來(lái)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空間環(huán)境安全的重要保障。
截至目前，光明環(huán)保作為行業(yè)帶頭人，已參與大大小小事故與演習(xí)上百次，挽救經(jīng)濟(jì)損失百億元。而每次事故處置之前的臨危受命，核心驅(qū)動(dòng)是這家企業(yè)永竭不止的初心使然。面對(duì)未來(lái)，何銳表示，“我們將持續(xù)精準(zhǔn)整合科技創(chuàng)新資源，助力海洋應(yīng)急產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，早日讓更多溢油回收產(chǎn)品‘中國(guó)造’站在世界之巔。”
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責(zé)任編輯：林紅
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