優化早公交接駁 青島城運助力濟青高鐵“公交化”運營

進入六月，青島迎來旅游旺季，為使濟南青島兩地商旅出行更加便捷，在青島站、青島北站至濟南東站之間開行濟青高鐵“公交化”列車。為配合濟青高鐵“公交化”運營的持續深入推進，自6月15日起，青島城運控股集團將調整23路、24路、207路、603路早間接駁鐵路青島北站的發車時間。

早間接駁車

根據接駁需求，城運集團調整了青島北站早間接駁線路的首班車發車時間。其中，23路海洋地質所發車時間由4:55調整為4:40；24路大港發車時間由4:40調整為4:25；207路早接駁2車次，首班青島五十八中發車時間由5:15調整為4:45，第二班發車時間由5:25調整為5:15；603路青島六十五中由5:00發車調整為4:45。“這4條線路覆蓋勝利橋、水清溝、大港、浮山后以及市南和李滄核心區域，調整首車時間后能確保5:30之前達到青島北站，滿足濟青高鐵首班‘公交化’列車的集運接駁需求。”青島城運控股集團運輸管理部一級主管臧勇說道。

在鐵路青島站方面，途經鐵路青島站且發車時間較早的的公交線路，主要有2路、5路、25路、26路等。“這幾條線路的走向能夠覆蓋主城區大部分區域，如臺東、勝利橋、水清溝、北嶺、遼寧路、市政府、延安三路、大學路、寧夏路中段、南京路南段、香港中路以西的沿海一線，到達鐵路青島站時間均在5:10之前，能夠滿足列車接駁需要。”臧勇告訴記者，為保障乘客出行，城運集團將會加大途經鐵路青島站線路的早班次準點運行檢查力度，增強線路接駁意識，高質量對接鐵路青島站早班次列車。

此外，城運集團還將持續做好青島北站（24路、207路、603路）和青島站（20路、307路、316路）各3條“夜間接駁公交車”的保障工作，每天23:00、23:30發送夜間接駁車。夜間如遇列車晚點，按照最后一班到站列車時間延后20分鐘發車；如遇客流較大將臨時加發車次，確保全部旅客順利疏散。

青島財經日報/首頁新聞記者   宋大偉   通訊員  劉欣  臧勇

責任編輯：林紅