青島→雅加達(dá)，“雅萬高鐵”到貨！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月1日晚

經(jīng)過11天海上運(yùn)輸

中國出口印尼用于雅萬高鐵的

高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車

從中國青島港抵達(dá)印尼雅加達(dá)港

這是雅萬高鐵項(xiàng)目

首批到達(dá)印尼的高鐵列車

中國出口印尼用于雅萬高鐵的高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車從中國青島港抵達(dá)印尼雅加達(dá)港

8月21日，1組高速動(dòng)車組和1組綜合檢測(cè)列車在青島港順利完成裝船，通過海運(yùn)發(fā)往印尼。這是雅萬高鐵首批發(fā)運(yùn)列車，標(biāo)志著我國首次出口國外的高鐵列車正式啟運(yùn)。  

雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”、深化務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。雅萬高鐵高速動(dòng)車組和綜合檢測(cè)列車由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭，組織雅萬高鐵中方企業(yè)聯(lián)合體成員單位之一的中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司設(shè)計(jì)制造，是我國首次出口的高鐵列車。

組織雅萬高鐵中方企業(yè)聯(lián)合體成員單位之一的中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司設(shè)計(jì)制造，是我國首次出口的高鐵列車

列車采用中國標(biāo)準(zhǔn)，為雅萬高鐵量身打造，最高運(yùn)營時(shí)速350公里，4動(dòng)4拖8輛編組，依托復(fù)興號(hào)中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組先進(jìn)成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)。

列車最高運(yùn)營時(shí)速350公里，4動(dòng)4拖8輛編組

雅萬高鐵連接

印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆

全長(zhǎng)142公里

最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)

建成后將成為

印尼和東南亞的首條高速鐵路

來源：中國鐵路、央視財(cái)經(jīng)

責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香