從大商所了解到，集裝箱運力期貨已于2019年立項，交易所近幾年一直在持續(xù)推進該期貨品種研發(fā)，目前已完成上市準(zhǔn)備工作。該合約將采用實物交割，以特定航線集裝箱運力為交易標(biāo)的，并結(jié)合我國出口海運業(yè)特點和價格波動情況，對合約規(guī)則以及交易、交割和風(fēng)控等業(yè)務(wù)流程進行針對性設(shè)計。上市后，大商所集裝箱運力期貨將成為全球首個采用實物交割的航運期貨品種。(21財經(jīng))
從大商所了解到，集裝箱運力期貨已于2019年立項，交易所近幾年一直在持續(xù)推進該期貨品種研發(fā)，目前已完成上市準(zhǔn)備工作。該合約將采用實物交割，以特定航線集裝箱運力為交易標(biāo)的，并結(jié)合我國出口海運業(yè)特點和價格波動情況，對合約規(guī)則以及交易、交割和風(fēng)控等業(yè)務(wù)流程進行針對性設(shè)計。上市后，大商所集裝箱運力期貨將成為全球首個采用實物交割的航運期貨品種。(21財經(jīng))
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