11月9日10時(shí)18分，在中越邊境的廣西防城港市，經(jīng)過(guò)施工人員通宵達(dá)旦地挖掘作業(yè)，防城港至東興鐵路全線最長(zhǎng)的隧道――銅鼓嶺隧道順利貫通，這也標(biāo)志著我國(guó)首條直通中越邊境口岸的高鐵全線隧道貫通，為下一步鋪軌及通信、信號(hào)等“四電”工程施工創(chuàng)造條件。目前，防東鐵路總體建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)79%。(環(huán)球網(wǎng))
11月9日10時(shí)18分，在中越邊境的廣西防城港市，經(jīng)過(guò)施工人員通宵達(dá)旦地挖掘作業(yè)，防城港至東興鐵路全線最長(zhǎng)的隧道――銅鼓嶺隧道順利貫通，這也標(biāo)志著我國(guó)首條直通中越邊境口岸的高鐵全線隧道貫通，為下一步鋪軌及通信、信號(hào)等“四電”工程施工創(chuàng)造條件。目前，防東鐵路總體建設(shè)進(jìn)度已經(jīng)超過(guò)79%。(環(huán)球網(wǎng))
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